Rheinbrücke Neuenkamp, Schrägseilbrücke in Duisburg-Mitte, Deutschland.
Die Schrägseilbrücke Neuenkamp überspannt den Rhein mit zwei separaten Überbauten, die durch Stahlseile mit zentralen Pylonen verbunden sind. Die Konstruktion trägt die Bundesautobahn A40 über den Fluss hinweg.
Der Bau der Schrägseilbrücke begann 1970 und sollte eine dringend benötigte Verbindung für die Bundesautobahn A40 schaffen. Das Projekt war Teil der Infrastrukturentwicklung im Ruhrgebiet während des Wirtschaftswachstums dieser Dekade.
Die Brücke prägt das Stadtbild von Duisburg und ist Teil der Infrastruktur, die die Stadt mit ihrer industriellen Vergangenheit verbindet. Sie ermöglicht täglich den Verkehrsfluss zwischen Stadtteilen, die sonst durch den Fluss getrennt wären.
Der Weg über die Brücke ist ganzjährig befahrbar und wird regelmäßig instand gehalten, um sichere Überfahrten zu gewährleisten. Fußgänger und Radfahrer sollten beachten, dass dies eine Schnellstraße ist und separate Wege nutzen müssen.
Die Pylone der Brücke sind direkt mit der Fahrbahnplatte verbunden und bilden so eine monolithische Struktur, die das Gewicht des Verkehrs unmittelbar ableitet. Diese konstruktive Lösung ermöglicht die große Spannweite ohne zusätzliche Lager oder Gelenke.
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