Dresden, Museumsschiff in Rostock, Deutschland.

Die Dresden ist ein 10.000-Tonnen-Stückgutfrachter, der 1956/57 auf der Warnowwerft gebaut wurde, mit grauem Stahlrumpf, einem grünen Streifen am unteren Rand und dem Namen „DRESDEN“ in hellen Großbuchstaben nahe dem Bug. Der weiße Aufbau hat Reihen kleiner rechteckiger Fenster, und vom Deck erheben sich goldfarbene Masten und zylindrische Strukturen, zwischen denen Takelage und eine Kette kleiner Wimpel gespannt sind. Auf der unteren rechten Seite führt ein metallener Gangway mit Geländern über das Wasser.

Das Schiff wurde 1957 in der Warnow-Werft gebaut und fuhr bis 1969 regelmäßig zu Häfen in Asien, Indonesien, Afrika und Lateinamerika. Es verkörpert einen wichtigen Abschnitt der maritimen Geschichte dieser Stadt während der Nachkriegszeit.

Das Schiff zeigt, wie die Schifffahrt in dieser Region lange Zeit das Leben der Menschen geprägt hat und welche Bedeutung Hafen und Handel für die Stadt hatten. Besucher können nachvollziehen, wie Seeleute arbeiteten und wie der Handel über das Wasser die Wirtschaft formte.

Das Betreten ist über eine Gangway möglich und mehrere Decks sind für Besucher zugänglich, wobei die Treppen eng sind und festes Schuhwerk hilfreich ist. Es empfiehlt sich, etwa 2 bis 3 Stunden für einen Rundgang einzuplanen, besonders wenn man die Exponate in den verschiedenen Räumen studieren möchte.

Das Schiff lief am 4. Juli 1957 als Fréden mit schwarzem Rumpf für die schwedische Lauter Shipping AB vom Stapel; ein Brand durch Schweißarbeiten beschädigte Stahlplatten, bevor der Kauf scheiterte und der unfertige Rumpf an die DDR ging. In den 1970er und 1980er Jahren diente ein Bereich des Schiffes als Jugendtourist-Hotel.