Berliner S-Bahn-Museum, Eisenbahnmuseum in Berlin, Deutschland

Das Berliner S-Bahn-Museum ist ein Eisenbahnmuseum zur Geschichte der S-Bahn Berlin, betrieben vom Deutschen Bahnkunden-Verband. Von 1997 bis 2016 nutzte es rund 500 m² in einem ehemaligen Unterwerk des Bahnhofs Potsdam Griebnitzsee, das 1927/28 nach Plänen von Richard Brademann entstand. Dort schloss es im Dezember 2016; eine kleine Zwischenausstellung mit Filmvorführung ist nach Voranmeldung in unterirdischen Räumen am Bahnhof Berlin Gesundbrunnen zu besuchen.

Das Museum wurde am 10. Februar 1989 gegründet und ging aus einer S-Bahn-Ausstellung hervor, die der Fahrgastverband IGEB seit 1985 im Bahnhof Beusselstraße betrieb. Von 1997 bis 2016 nutzte es rund 500 m² in einem ehemaligen Unterwerk des Bahnhofs Potsdam Griebnitzsee, das 1927/28 nach Plänen von Richard Brademann entstand. Nach der Schließung 2016 folgte der Umzug nach Berlin-Lichtenberg, 2023 ein Interimsstandort im Ostbahnhof; am 2. Juni 2025 wurde das Museum geschlossen.

Der Name 'S-Bahn' steht für Schnellbahn und entstand aus der Notwendigkeit, den schnellen Nahverkehr der Stadt zu kennzeichnen. Die Besucher können sehen, wie Fahrkarten und Fahrpläne über Jahrzehnte hinweg gestaltet wurden und wie das System Teil des Alltags der Berliner wurde.

Das Museum wurde am 2. Juni 2025 geschlossen, die größeren Exponate kamen in ein nichtöffentliches Depot. Eine verbleibende Miniausstellung mit Filmvorführung ist nach Vorabsprache in unterirdischen Räumen am Bahnhof Berlin Gesundbrunnen zugänglich.

Den Grundstock der Sammlung bildeten Exponate aus den 1980er Jahren, als die Berliner Verkehrsbetriebe den S-Bahn-Betrieb auf den West-Berliner Strecken von der Reichsbahn übernahmen. Nach der Wende bewahrten Mitglieder des Berliner Fahrgastverbandes IGEB und des Berliner Schienenverkehrs-Verbands rollendes Material und Stellwerkstechnik vor der Verschrottung, unterstützt von der Verwaltung des ehemaligen Reichsbahnvermögens.