William Dargan Bridge, Schrägseilbrücke in Dundrum, Irland.
Die William Dargan Bridge ist eine Schrägseilbrücke in Dundrum, die die Taney Road-Kreuzung überquert und Straßenbahnen der Luas Green Line trägt. Die Konstruktion besteht aus Stahlkabeln und einer Betonfahrbahn, wobei ein asymmetrisches Pylon die Struktur prägt.
Der Bau begann im Oktober 2001 und wurde am 2. August 2002 abgeschlossen, als Verkehrsminister Seamus Brennan vor mehreren hundert Zuschauern ferngesteuert einen Spannblock anzog. Die erste Luas-Straßenbahn überquerte die Brücke am 11. Februar 2004 bei einer Testfahrt der Linie. Die Brücke erinnert an William Dargan, den Ingenieur der Harcourt-Street-Eisenbahnlinie, deren Trasse die Green Line weitgehend folgt.
Anzeigen in lokalen Medien riefen zu Namensvorschlägen auf; ein Komitee mit Luas-Chefarchitekt Jim Quinlan und dem Historiker Briain MacAonghusa wählte daraus aus. Vorschläge reichten von William Dargan über den Radrennfahrer Stephen Roche bis zu Canon Harrington und Suas Luas, irisch für „hinauf“. Verkehrsminister Seamus Brennan gab den Namen am 19. Juli 2004 bekannt, als Fr Dan Dargan, Urenkel des Ingenieurs, das Band durchschnitt.
Die Brücke ist für Fußgänger über die Nordseite zugänglich und bietet einen guten Überblick über die Kreuzung darunter. Besucher können von der Brücke aus die vorbeifahrenden Straßenbahnen beobachten und den Verkehr auf der Taney Road überwachen.
Der 50 Meter hohe Pylon besteht aus Stahlbeton und wird von 13 Paaren hochfester Stahlseile gehalten; der Überbau ist nur 1,325 Meter tief. Die Brücke erhielt 2002 den Infrastructural Category Award der Irish Concrete Society und 2003 den President's Award for Excellence der Association of Consulting Engineers of Ireland.
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