Vivekananda Setu, Stahl-Eisenbahn- und Straßenbrücke in Westbengalen, Indien

Vivekananda Setu ist eine Eisenbahn- und Straßenbrücke im indischen Bundesstaat Westbengalen, die sich über 880 Meter über den Hugli-Fluss erstreckt und Howrah mit Kalkutta verbindet. Die Brücke ruht auf mehreren Stahlträgern, die über massive Pfeiler miteinander verbunden sind und sowohl Züge der Calcutta Chord-Strecke als auch leichten Straßenverkehr tragen.

Die Brücke wurde 1931 unter dem Namen Willingdon Bridge eingeweiht und diente der Verbindung der Eisenbahnnetze auf beiden Ufern des Flusses. Der Bauunternehmer Rai Bahadur Jagmal Raja leitete die Arbeiten, bei denen Senkkästen in das Flussbett eingelassen wurden, um die Fundamente zu sichern.

Die Brücke trägt ihren heutigen Namen zu Ehren von Swami Vivekananda, einem Mönch und Reformer, dessen Lehren das moderne Indien geprägt haben. Sie verläuft in der Nähe des Dakshineswar-Kali-Tempels, einem wichtigen Pilgerort, und verbindet damit zwei bedeutende Orte der Region.

Über den Vivekananda Setu fahren nur leichte Fahrzeuge wie Pkw; Lkw und andere Schwerfahrzeuge nutzen den 2007 errichteten Nivedita Setu 50 m flussabwärts. Zwei- und Dreiräder sind auf der mautpflichtigen Nivedita-Setu-Brücke nicht zugelassen und bleiben auf dieser Brücke. Züge verkehren weiterhin auf der Verbindungsstrecke Calcutta Chord.

Jede Stahlträgersektion der Brücke trägt eine Metallplakette mit dem Namen des Auftragnehmers, die während der Bauarbeiten angebracht wurde. Die Senkkastentechnik, die beim Bau verwendet wurde, stellte damals eine technische Herausforderung dar, da sie eine präzise Kontrolle unter Wasser erforderte.