Tatara-Brücke, Schrägseilbrücke im Seto-Binnenmeer, Japan
Die Tatara-Brücke ist eine Schrägseilbrücke über das Seto-Binnenmeer mit zwei markanten umgekehrten Y-förmigen Pylonen und einer Gesamtlänge von etwa 1.480 Metern. Sie hat eine Reihe von Spuren für Fahrzeuge sowie separate Wege für Fußgänger und Radfahrer.
Der Bau begann 1989 und die Ingenieure wählten ein Schrägseilkonstruktion statt der ursprünglichen Hängekonstruktion, um die Umweltauswirkungen zu verringern. Das Projekt zielte darauf ab, Onomichi und Imabari über das Binnenmeer besser zu verbinden.
Die Brücke verbindet zwei Regionen und ist Teil einer wichtigen Verkehrsader, die täglich tausende Menschen nutzen. Dieser Übergang hat die Art verändert, wie Menschen zwischen den Inseln reisen und leben.
Die Brücke ist von einem Auto aus zu erkunden, wobei man die Aussicht auf das Meer von oben hat, oder man kann die separaten Wege für Fußgänger und Radfahrer nutzen. Das Überqueren zu Fuß bietet eine langsamere, lohnendere Perspektive auf die Struktur und die Umgebung.
Die umgekehrten Y-förmigen Türme wurden mit einem Diamantmuster entworfen, das nicht nur nützlich ist, sondern auch das Bauwerk von weitem sichtbar macht. Diese Silhouette ist wirklich unverwechselbar, wenn man sie vom Meer oder aus der Ferne betrachtet.
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