Haringvlietdam

Der Haringvlietdam ist eine Kombination aus Deich und Schleuse in Südholland, die sich über mehrere Kilometer erstreckt und die Estuar zwischen dem Meer und den Binnenwasserstraßen trennt. Das Bauwerk verbindet zwei Inseln durch eine Straße und nutzt parallel angeordnete Tore, um den Wasserstand zu regulieren.

Das Bauwerk wurde zwischen 1957 und 1971 errichtet und war das sechste Projekt des Deltawerks, das nach der Flutkatastrophe von 1953 zum Schutz vor Sturmfluten entwickelt wurde. Das Projekt veränderte die südholländische Landschaft grundlegend und war eine Antwort auf die Zerstörungen dieser Flut.

Der Haringvlietdam ist ein Beispiel für niederländische Ingenieurskunst und zeigt, wie Menschen große Wasserbauwerke in ihre Landschaft integrieren. Besucher sehen heute ein Denkmal, das den Umgang der Niederlande mit Wasser und Technik widerspiegelt.

Die Straße über dem Damm verbindet zwei Inseln und bietet unterwegs Ausblicke auf das Wasser und die Landschaft. Es lohnt sich, langsam zu fahren oder auszusteigen, um die Größe des Werkes und die Wasserbewegung durch die Tore zu beobachten.

Das Bauwerk enthält spezielle Fischpassagen in den Pfeilern, die es wandernden Fischarten ermöglichen, zwischen dem Meer und den Binnenwasserstraßen zu schwimmen, auch wenn die Haupttore geschlossen sind. Diese verborgene Funktion zeigt, wie Technik und Natur hier koexistieren.

Ort: Goeree-Overflakkee

Ort: Voorne aan Zee

Gründung: 1964

Architekturstil: reconstruction-period architecture

Hergestellt aus: concrete

Teil von: Delta Works, Beschermingsprogramma Wederopbouw 1959-1965

Adresse: Haringvliet, tussen Stellendam en Hellevoetsluis te HELLEVOETSLUIS

GPS Koordinaten: 51.83278,4.04972

Neueste Aktualisierung: 8. Dezember 2025 um 20:57