Sortlandbrua, Auslegerbrücke in der Gemeinde Sortland, Norwegen
Die Sortland-Brücke überquert die Meerenge Sortlandssundet und verbindet die Inseln Langøya und Hinnøya. Sie besteht aus 21 Betonspannfeldern und ermöglicht es sowohl Fahrzeugen als auch Schiffen, diese Route zu nutzen.
Die Brücke wurde 1975 eröffnet und war Teil eines größeren Infrastrukturprojekts zum Verbinden der Vesterålen-Inseln. Sie ersetzte eine bis dahin vielbeschäftigte Fährverbindung zwischen den Inseln.
Die Struktur ersetzte eine der meistgenutzten Fährverbindungen Norwegens und veränderte die Fortbewegung zwischen den Inselgemeinden grundlegend.
Die Brücke ist ganzjährig für Fahrzeuge zugänglich und bietet eine direkte Straßenverbindung zwischen den Inseln. Das Wetter und die Lichtverhältnisse im Norden können bei Fahrten beachtet werden.
Die gesamte Brücke wurde aus Spannbeton gefertigt, was für den rauen Nordatlantik-Klimawiderstand wichtig war. Dieses Material ermöglichte es, eine lange Spanne zu schaffen, ohne zu viele Abstützungen in der Meerenge zu benötigen.
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