Nordhordlandsbrua, Schrägseil- und Schwimmbrücke in Bergen, Norwegen
Die Nordhordland-Brücke ist ein Kabel-Schrägseil- und Pontonbrückensystem, das sich über den Salhusfjorden erstreckt und sowohl eine hochaufragende Pylon als auch schwimmende Stützpunkte unter der Fahrbahn nutzt. Die Konstruktion trägt zwei Spuren der europäischen Route E39 und verfügt über separate Wege für Fußgänger und Radfahrer.
Das Bauwerk entstand zwischen 1991 und 1994 nach jahrzehntelanger Planung als wichtige Verbindung für die Region. Die Fertigstellung ermöglichte eine direktere Verbindung zwischen vorher schwer erreichbaren Gebieten.
Die Brücke verbindet Gemeinden im Westen Norwegens und fördert den Austausch zwischen den Menschen der Region. Sie ermöglicht tägliche Begegnungen und wirtschaftliche Beziehungen zwischen Kommunen, die vorher schwerer zu erreichen waren.
Die Brücke ist für Fahrzeuge, Fußgänger und Radfahrer zugänglich und wird von Tausenden Fahrzeugen täglich genutzt. Besucher sollten mit stabilen Wetterbedingungen rechnen, da die Lage in der freien Fjordlandschaft Wind und Wellen ausgesetzt ist.
Das Bauwerk nutzt zehn unfixierte Pontonflöße, die unter Wasser hängen und sich frei bewegen können, um extreme Fjordtiefen auszugleichen. Dieses Schwimm- und Schwingungssystem wurde entwickelt, um große Tiefenunterschiede zu überbrücken, wo traditionelle Pfeiler unmöglich wären.
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