Högakustenbron, Hängebrücke in Ångermanland, Schweden
Die Höga Kusten Brücke überspannt 1867 Meter über den Ångermanälven Fluss mit zwei Betonpylonen, die 182 Meter in die Höhe ragen.
Bei ihrer Eröffnung im Dezember 1997 stellte diese Ingenieurleistung die neuntlängste Hängebrücke der Welt mit ihrer Hauptspannweite von 1210 Metern dar.
Die Brücke verbindet die Gemeinden Kramfors und Härnösand und verkürzt die Fahrstrecke um 8 Kilometer im Vergleich zur früheren Route über Sandöbron.
Vier Fahrspuren ermöglichen Fahrzeugen Geschwindigkeiten von 110 Kilometern pro Stunde, während die Struktur eine Durchfahrtshöhe von 40 Metern für Schiffe bietet.
Der Brückenbau benötigte 14.000 Tonnen schwedischen Stahl von SSAB und 40.000 Kubikmeter Beton für diese Verkehrsverbindung.
Gründung: 1997
Offizielle Eröffnung: 1. Dezember 1997
Höhe: 182 m
Länge: 1.867 m
Längster Spann: 1.210 m
Breite: 17,8 m
Hergestellt aus: reinforced concrete
GPS Koordinaten: 62.79778,17.93861
Neueste Aktualisierung: 27. Mai 2025 um 08:01
Diese Sammlung vereint Brücken, die Weltrekorde in Spannweite halten, also die Entfernung zwischen zwei Hauptpylonen. Während die längste Brücke der Welt in China 165 Kilometer misst, betrifft dies hier die maximale Spannweite, die in einem Stück überwunden wird. Diese Bauwerke zeugen von technischen Meisterleistungen beim Überqueren Meeresstraßen, Flüsse oder Täler ohne Zwischenstützen. So überspannt die Çanakkale-Brücke in der Türkei die Dardanellen mit einer Spannweite von 2.023 Metern und stellt den aktuellen Rekord für Hängebrücken auf. In Japan verbindet die Akashi-Kaikyo-Brücke Kobe mit der Insel Awaji und hat eine Mittenspannweite von 1.991 Metern. In China überschreiten mehrere Brücken die 1.600-Meter-Marke, wie die Yangsigang-Brücke am Yangtze in Wuhan oder die Xihoumen-Brücke im Zhoushan-Archipel. Südkorea mit der Yi Sun-sin-Brücke, Dänemark mit der Great Belt-Brücke und die Türkei mit der Osman Gazi-Brücke vervollständigen diese Liste außergewöhnlicher Bauwerke. Diese Brücken sind interessante Reiseziele, um die Leistungen des modernen Bauingenieurwesens zu beobachten. Sie verbinden Städte und Regionen und reduzieren die Reisezeiten erheblich, während sie Ausblicke auf die Landschaften, die sie überqueren, bieten. Ein Besuch ermöglicht die Wertschätzung des Umfangs der erforderlichen Arbeiten beim Bau dieser Infrastruktur unter oft schwierigen Bedingungen.
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