Järnvägsbron Årsta-Älvsjö, Eisenbahnbrücke in Süd-Stockholm, Schweden

Älvsjöbågen ist eine eingleisige Eisenbahnbrücke von 1.396 Metern Länge, die in einer Kurve zwischen Västberga und Årstaberg im Süden Stockholms verläuft und etwa 14 Meter über dem Boden erreicht. Ihr Überbau wurde in 38 Abschnitten mit einem 70 Meter langen, schrittweise vorrückenden Schalwagen betoniert, eine in Schweden seltene Methode. Die Brücke führt nordwärts fahrende Fern-, Regional- und Güterzüge zum Tunnel der Citybanan.

Das Projekt begann in den frühen 2010er Jahren und wurde Mitte des Jahrzehnts fertiggestellt, um die wachsende Nachfrage im Stockholmer Eisenbahnnetz zu bewältigen. Die neue Brücke verbesserte die Zugverbindungen in der südlichen Region erheblich.

Der Name ging aus einem Wettbewerb hervor, den P4 Stockholm 2015 auf Initiative von Trafikverket veranstaltete: Über 1.500 Vorschläge gingen ein, darunter Ryggraden und Årstafrun, und Älvsjöbågen gewann mit 1.479 von 3.201 Stimmen. Die Brücke führt nordwärts fahrende Fern-, Regional- und Güterzüge, während die ältere Årstabron den Verkehr nach Süden aufnimmt.

Die Brücke ist Teil des Stockholmer Eisenbahnnetzes und kann am besten von den benachbarten Bahnhöfen aus betrachtet werden, wo Züge regelmäßig ankommen und abfahren. Besucher können die Struktur vom Ufer des Tales oder von den angrenzenden Wegen aus sehen.

Die Brückentafel wurde in 38 Abschnitten mit einem 70 Meter langen, fahrbaren Schalungswagen betoniert, einer in Schweden seltenen Methode, die sonst vor allem in Asien und im übrigen Europa verwendet wird. Der Name stammt aus einem Wettbewerb von P4 Stockholm 2015, den Älvsjöbågen mit 1.479 von 3.201 Stimmen gewann.