Oxbergsbron, Kombinierte Straßen- und Eisenbahnbrücke in Älvdalen, Schweden

Die Oxbergsbron ist eine 101 Meter lange Brücke (27+47+27 m) über den Österdalälven bei Oxberg, die Straße und Eisenbahn auf einer gemeinsamen Fahrbahn führt. Das Gleis liegt in der Fahrbahn, bei Zugverkehr schließen Schranken die Straße, und die Brücke ist zu schmal, als dass Autos einander begegnen könnten.

Oxbergsbron entstand zusammen mit der 1900 eröffneten Bahnstrecke Älvdalen–Mora. Am 2. November 2016 sperrte die schwedische Verkehrsbehörde die Brücke für jeglichen Verkehr, nachdem eine Inspektion schwere Schäden festgestellt hatte. Kurz vor Mitternacht am 20. April 2017 wurde das letzte Brückenteil an Land gehoben und durch eine Behelfsbrücke ersetzt. Der Bau getrennter Straßen- und Eisenbahnbrücken ist für 2025 geplant, mit zwei Jahren Bauzeit.

Über die Brücke führt die Straße Vasaloppsvägen zwischen Mora und Sälen; die von ihr getragene Bahnstrecke Älvdalen–Mora wird nur von Güterzügen befahren. Die Brücke liegt bei Oxberg in der Gemeinde Mora, überschreitet aber die Grenze zur Gemeinde Älvdalen.

Die ursprüngliche Brücke ist seit dem 2. November 2016 für jeglichen Verkehr gesperrt, nachdem Inspektoren von Trafikverket erhebliche Schäden festgestellt hatten. Übergangsweise dient eine Behelfsbrücke als Querung. Der Bau getrennter Straßen- und Eisenbahnbrücken soll 2025 beginnen und zwei Jahre dauern.

Das Bauwerk hat eine ungewöhnliche Merkmale: Die Eisenbahngleise sind direkt in die Fahrbahn integriert. Das bedeutet, dass Fahrzeuge anhalten müssen und die Straße mit Schranken gesperrt wird, wenn ein Zug kommt.