Xiluo Bridge, Stahlbogenbrücke in Xiluo, Taiwan.
Die Xiluo-Brücke führt über den Zhuoshui-Fluss und verbindet die Landkreise Yunlin und Changhua über eine Länge von mehr als 1900 Metern. Die Stahlkonstruktion bildet 31 Bögen, die sich gleichmäßig über das breite Flussbett verteilen und eine zweispurige Fahrbahn tragen.
Der Bau begann 1937 während der japanischen Verwaltungszeit und kam im Zweiten Weltkrieg zum Stillstand. Die Arbeiten wurden 1952 mit amerikanischer Finanzierung wieder aufgenommen und 1953 abgeschlossen.
Die Konstruktion nutzt eine Mischung aus Bogenformen und Stahlträgern, die während der Überfahrt den weiten Fluss unter den Rädern sichtbar lassen. Lokale Familien besuchen die Brücke am Wochenende und beobachten den Verkehr, während Fischer am Ufer ihre Netze auswerfen.
Öffentliche Busse fahren vom Bahnhof Douliu direkt zur Brücke, und Autofahrer finden Parkplätze an beiden Ufern. Fußgänger können die gesamte Strecke begehen, sollten jedoch auf durchgehenden Fahrzeugverkehr achten.
Bei ihrer Eröffnung war die Konstruktion die zweitlängste Bogenbrücke der Welt nach der Golden Gate Bridge. Der Bau verschlang mehr Stahl als viele Wolkenkratzer und benötigte spezielle Schweißtechniken, die erst nach dem Krieg verfügbar wurden.
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