Inhulbrücke

Die Inhul-Brücke verläuft über 422 Meter hinweg und überspannt den Fluss Inhul mit einer Fahrbahn von 18,5 Metern Breite, die Platz für Autos, Oberleitungsbusse und Fußgänger bietet. Der bewegliche Mittelteil erstreckt sich über 76 Meter und öffnet sich vertikal, damit Schiffe zur stromaufwärts gelegenen Werftanlage durchfahren können.

Ein altes Pontonbrückensystem verband beide Ufer ab 1795, bis der Bau der heutigen festen Brücke zwischen 1974 und 1980 stattfand. Die neue Konstruktion ersetzte die provisorische Überquerung und erlaubte eine dauerhafte Verbindung zwischen den Stadtteilen.

Die Brücke bildet einen zentralen Teil der industriellen Identität von Mykolaiv und verbindet das Stadtzentrum mit dem Schiffbauviertel.

Breite Gehwege verlaufen auf beiden Seiten der Fahrbahn und erlauben Fußgängern eine sichere Überquerung auch bei viel Verkehr. Wenn sich der bewegliche Abschnitt öffnet, wird der gesamte Durchgang vorübergehend gesperrt, was in der Regel während Zeiten mit geringerem Schiffsverkehr geschieht.

Die Brücke hielt bis 1996 den Rekord für das längste bewegliche Segment unter allen europäischen Flussüberquerungen. Seitdem wurden anderswo größere bewegliche Konstruktionen fertiggestellt, doch die Dimensionen bleiben beeindruckend für eine städtische Infrastruktur dieser Region.

Ort: Mykolaiv

Offizielle Eröffnung: 6. November 1981

Länge: 422 m

Längster Spann: 76,25 m

Breite: 18,5 m

GPS Koordinaten: 46.97972,31.98944

Neueste Aktualisierung: 17. Dezember 2025 um 10:40