Maidenhead Railway Bridge

Die Maidenhead Railway Bridge ist eine Ziegelbau-Eisenbahnbrücke über die Themse mit zwei Hauptbögen und kleineren Bögen an beiden Ufern. Die Struktur misst etwa 17,5 Meter in der Breite und erstreckt sich über das Wasser mit beeindruckender architektonischer Präzision.

Isambard Kingdom Brunel entwarf diese Struktur, die 1838 als Teil der Great Western Railway eröffnet wurde. Zwischen 1861 und 1865 wurden hölzerne Viadukte durch Ziegelbögen ersetzt, um das expandierende Eisenbahnnetz zu unterstützen.

Die Brücke wurde durch J.M.W. Turners Gemälde von 1844 "Regen, Dampf und Geschwindigkeit - Die Große Westernbahn" in der National Gallery bekannt. Das Werk zeigt die Brücke in dramatischer Weise und machte sie zum Symbol der industriellen Moderne.

Der beste Blick auf die Brücke ergibt sich von den Ufern der Themse oder von nahe gelegenen Gehwegen aus. Besucher können die Struktur von mehreren Aussichtspunkten betrachten, ohne dass ein spezieller Zugang erforderlich ist.

Diese Brücke hält den Rekord für das flachste Ziegelgewölbe im Verhältnis zu seiner Breite im Eisenbahnbrückenbau weltweit. Diese bemerkenswerte technische Leistung machte sie zu einem Vorbild für nachfolgende Bauprojekte.

Ort: Windsor and Maidenhead

Ort: Taplow

Gründung: 1838

Architekten: Isambard Kingdom Brunel

Offizielle Eröffnung: 1838

Höhe: 9,8 m

Breite: 17,5 m

Hergestellt aus: brick

GPS Koordinaten: 51.52111,-0.70167

Neueste Aktualisierung: 7. Dezember 2025 um 20:27