Marine Parkway-Gil Hodges Memorial Bridge, Vertikale Hubbrücke in Brooklyn, Vereinigte Staaten
Die Marine Parkway-Gil Hodges Memorial Bridge ist eine Straßenbrücke mit vertikalem Hebemechanismus, die sich über die Rockaway Inlet erstreckt und Brooklyn mit der Rockaway-Halbinsel verbindet. Sie verfügt über vier Fahrspuren und einen Stahlhebespann, der sich bei Bedarf öffnet.
Die Brücke wurde 1936 unter der Leitung des Designers David Steinman erbaut und 1937 eröffnet. Der Bau erforderte erhebliche Vorbereitungen, einschließlich der Umsiedlung der Bewohner der Barren Island für den Brückenpfeiler.
Die Brücke erhielt 1978 ihren aktuellen Namen zu Ehren von Gil Hodges und wurde damit eines der ersten Verkehrsbauwerke, das nach einem Baseballspieler benannt wurde.
Beim Überqueren sollten Fahrer mit möglichen Wartezeiten rechnen, wenn sich die Hubspanne öffnet, um Schiffe durchzulassen. Die beste Zeit zum Überqueren ist normalerweise außerhalb der Stoßverkehrszeiten, wenn der Verkehrsfluss gleichmäßiger ist.
Bei der Eröffnung war dies die längste Hubspanne für Fahrzeugverkehr der Welt, und sie bewies sofort ihre Nützlichkeit mit hohem Verkehrsaufkommen. Im ersten Jahr nach der Öffnung überquerten bereits Millionen von Fahrzeugen die Brücke und zeigten ihre Bedeutung für die Verbindung der beiden Ufer.
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