Commodore Barry Bridge

Die Commodore Barry Bridge ist eine stählerne Auslegerbrücke über den Delaware River in Chester mit einer Gesamtlänge von 4240 Metern und einer Hauptspannweite von 501 Metern. Ihre Stahlkonstruktion ruht auf hohen Pfeilern, die sich 60 Meter über dem Wasserspiegel erheben und vier Fahrspuren für den Verkehr zwischen Pennsylvania und New Jersey tragen.

Am 1. Februar 1974 wurde die Brücke eröffnet und ersetzte die Chester-Bridgeport-Fähre, die seit 1930 als einzige Möglichkeit zur Flussüberquerung in Betrieb war. Die neue Brücke verkürzte die Reisezeit zwischen beiden Ufern erheblich und bot eine wetterunabhängige Verbindung.

Der Name ehrt John Barry, den ersten hochrangigen Offizier der amerikanischen Kriegsmarine und gebürtigen Iren aus dem 18. Jahrhundert. Viele Pendler überqueren die Brücke täglich auf dem Weg zwischen beiden Bundesstaaten und nutzen sie als wichtige Nord-Süd-Verbindung entlang der Ostküste.

Fahrzeuge, die nach Pennsylvania einfahren, zahlen eine Maut von 6 Dollar, während Lastwagen und gewerbliche Fahrzeuge 9 Dollar pro Achse an den Zahlstellen entrichten. Die Brücke bleibt ganzjährig geöffnet und bietet freie Sicht auf den Fluss bei gutem Wetter.

Ein Brand in der Wade Dump-Recyclinganlage unterhalb der Brücke im Jahr 1978 erzwang ihre Schließung und beeinträchtigte 43 Feuerwehrleute mit langfristigen Gesundheitsproblemen. Das Feuer brannte tagelang und erzeugte dichte Rauchwolken, die sich über beide Flussufer ausbreiteten.

Ort: Chester

Gründung: 1. Februar 1974

Architekten: William Arrol

Höhe: 60 m

Länge: 4.240,38 m

Längster Spann: 501,9 m

Hergestellt aus: steel

GPS Koordinaten: 39.82556,-75.36833

Neueste Aktualisierung: 20. Dezember 2025 um 14:58