Lanskoj bridge, Straßenbrücke aus Stahlbeton im Stadtbezirk Primorski, Sankt Petersburg, Russland

Die Lanskoj-Brücke ist eine einfeldrige Stahlbeton-Rahmenbrücke über die Tschornaja Retschka im Primorski-Rayon von Sankt Petersburg, die den Lanskoje-Chaussee und die Schkolnaja-Straße trägt. Sie wurde 1967 nach einem Entwurf des Ingenieurs R. Ja. Rosen und des Architekten L. A. Noskow erbaut, ist 29,6 m lang und 38 m breit, mit sechs Fahrspuren und durch Granitborde getrennten Gehwegen. Ihr gusseisernes Geländer endet an den Widerlagern in Granitpfeilern.

1849 wurde hier eine hölzerne Balken- und Strebenbrücke errichtet und 1869, 1875 sowie 1905–1906 repariert. Sie hieß Tschernoretschenski und von 1868 bis in die 1920er Jahre auch Pogranitschny, da hier die Nordgrenze der Stadt verlief. Der Name Lanskoi ist seit 1889 gebräuchlich, nach den Lanskis, die seit dem späten 18. Jahrhundert Land zwischen dem Schwarzen Fluss und der Wyborger Straße besaßen. Die heutige Stahlbetonbrücke wurde 1967 nach Plänen des Ingenieurs R. J. Rosen und des Architekten L. A. Noskow gebaut.

Der Name Lanskoj stammt von der Adelsfamilie Lanski, die seit dem späten 18. Jahrhundert Land zwischen der Tschornaja Retschka und der Wyborger Straße besaß; seit 1889 trägt die Brücke ihn. Zuvor hieß sie Tschernoretschenski, 2. Tschernoretschenski und Pogranitschny (1868–1920), da hier die Nordgrenze der Stadt verlief. Das gusseiserne Geländer endet an den Widerlagern in Granitpfeilern.

Die Brücke ist zu Fuß leicht zugänglich und bietet einen guten Überblick über den Fluss und die Umgebung. Beste Zeiten für einen Besuch sind die hellen Stunden tagsüber, wenn man die Strukturen und die Wasserlandschaft deutlich sehen kann.

Das Bauwerk von 1967 ist ein Dreigelenkrahmen: Die werkseitig gefertigten I-Träger treffen in Feldmitte in einem unvollkommenen Gelenk zusammen, während die Rahmenschenkel ortbetoniert sind. Die Brücke ist 29,6 m lang, aber 38 m breit und hat sechs Fahrspuren. Ihr gusseisernes Geländer endet an den Widerlagern in Granitpfeilern.