Bridge 777, Straßen- und Eisenbahnbrücke in Krasnojarsk, Russland
Die Brücke 777 ist ein kombinertes Straßen- und Eisenbahnviadukt über dem Jenissei und bildet eine der wichtigsten Verbindungen in der Region. Das Bauwerk hat eine Länge von etwa einem Kilometer und trägt gleichzeitig Eisenbahngleise und Fahrzeugspuren, was es zu einem mehrfach genutzten Verkehrsbauwerk macht.
Der Bau begann 1895 unter der Leitung von Ingenieur Evgeny Karlovich Knorre und ersetzte eine frühere Konstruktion an dieser Stelle. Das neue Bauwerk errang später internationale Anerkennung und markierte einen Wendepunkt in der Entwicklung der Region und ihrer Verkehrsverbindungen.
Die Brücke ist tief in der lokalen Identität von Krasnojarsk verwurzelt und verbindet nicht nur zwei Ufer, sondern auch zwei wichtige Verkehrssysteme in einem Bauwerk. Einheimische nutzen sie täglich, und das Bild der Brücke über dem Jenissei ist seit langem Teil des Stadtbildes.
Das Bauwerk verbindet die beiden Seiten des Jenissei und ist zu Fuß oder mit Verkehrsmitteln erreichbar, bietet aber typischerweise einen direkten Weg über den Fluss. Besucher sollten beachten, dass es sich um eine aktive Verkehrsroute handelt, daher sind Bereiche für Fußgänger deutlich abgegrenzt.
Das Bauwerk nutzte bei seiner Konstruktion fortschrittliche Techniken wie das Einfrieren von Bodenschichten und Druckluft-Arbeitsverfahren, die für damalige Zeiten sehr innovativ waren. Diese Methoden ermöglichten es, unter extrem schwierigen Bedingungen im gefrorenen Boden zu arbeiten.
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