Komsomolsk-on-Amur road-rail bridge

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Komsomolsk-on-Amur road-rail bridge

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Komsomolsk-on-Amur road-rail bridge, Eisenbahnbrücke in Komsomolsk am Amur, Russland.

Die Brücke von Komsomolsk am Amur erstreckt sich über 1435 Meter über den Amur-Fluss und verbindet Eisenbahn- und Straßenverkehr mit einer Hauptspannweite von 319 Metern.

Der Bau begann 1969, wobei der Eisenbahnteil 1975 und der Automobilteil 1981 eröffnet wurde, als Ersatz für frühere Fähr- und Eistransportmethoden.

Die Brücke stellte einen Meilenstein der sowjetischen Ingenieurskunst dar, entwickelt vom Leningrader Gipromost-Institut speziell für die Integration der Transsibirischen Eisenbahn.

Die Struktur besteht aus Stahlbeton, Gesteinsasphalt, Granit und Stahl und erhebt sich 24 Meter über dem Wasserspiegel für die Durchfahrt von Schiffen.

Die Ingenieure verwendeten reaktive Bohrtechniken im Felsboden während des Baus, was die erste Anwendung dieser Technologie im russischen Brückenbau markierte.

Offizielle Eröffnung: 26. September 1975

Höhe: 24 m

Länge: 1.435,32 m

Längster Spann: 319,97 m

Hergestellt aus: reinforced concrete, rock asphalt, granite, steel

GPS Koordinaten: 50.47383,137.02556

Neueste Aktualisierung: 14. Mai 2025 um 22:00

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