Baluard de Migdia de Barcelona, Bastion der Stadtmauer in Sant Pere, Santa Caterina i la Ribera, Barcelona, Spanien

Der Baluard de Migdia ist eine der elf Bastionen, die Barcelonas Seemauer verstärkten; sie wurde im 16. Jahrhundert begonnen und nach der Belagerung von 1697 vollendet. Es handelt sich um eine fünfeckige Artillerieplattform mit Facen und Kehle, die das Portal de Mar mit Kreuzfeuer deckte. Seine Reste liegen bei der Estació de França, teils unter einem modernen Platz und von einem Panoramabalkon über dem Graben sichtbar.

Der Baluard de Migdia wurde ab dem 16. Jahrhundert als eines von elf Bastionen errichtet, die Barcelonas Seemauer verstärkten, und deckte das Portal de Mar. Am 11. September 1714 verteidigte ihn Oberst Anton Paperoles mit etwa 100 Schützen und Artilleristen; er ließ die Batterien auf die nahe Kaserne und die Ställe feuern, wodurch Breschen für Granaten entstanden, und starb bei der Verteidigung. 2008 wurde er bei Bauarbeiten wiederentdeckt.

Der Name Migdia verweist auf die Mittagssonne und die Südausrichtung des Bastions zum Meer. Beim Angriff von 1714 hielten Oberst Anton Paperoles und etwa 100 Schützen und Artilleristen den Bastion, bis Paperoles bei der Verteidigung starb. Die Anlage wurde 2008 bei Bauarbeiten der Firma Sacyr Vallehermoso wiederentdeckt, was Forderungen nach ihrer Erhaltung auslöste.

Die Reste des Bollwerks liegen neben der Estació de França im Viertel Sant Pere, Santa Caterina i la Ribera. In der zweiten Phase der Erschließung des Geländes der Rodalies-Station wurden ein Panoramabalkon und ein Zugangssteg zum Graben angelegt. Vom unterirdischen Parkhaus aus sind die Mauerreste durch halbtransparente Scheiben zu sehen.

2008 wurde die Bastion bei Bauarbeiten von Sacyr Vallehermoso wiederentdeckt; es gab Medienecho und die Zusage von Bürgermeister Jordi Hereu, einen archäologischen Weg anzulegen. Die Gebäude wurden schließlich an die Mauer gebaut, und halbtransparente Aquarien ließen die Reste nur vom unterirdischen Parkplatz aus sehen. In der zweiten Phase nahe der Estació de França kamen ein Panoramabalkon und ein Steg zum Graben hinzu.