Bridge of la Tavirona, railroad bridge between Lepe and Cartaya
Die Brücke von la Tavirona ist eine eiserne Konstruktion, die den Fluss Piedras überquert und die Gemeinden Lepe und Cartaya verbindet. Sie ist etwa 80 Meter lang und wurde 1931 mit recycelten Teilen von Eisenbahnwaggons aus einer ehemaligen Eisenbahnstrecke erbaut.
Die Brücke wurde 1931 gebaut und war Teil einer Eisenbahnstrecke, die Gibraleón mit Ayamonte verband und mehrere Gemeinden durchlief. Die Bahnlinie stellte 1987 ihren Betrieb ein, woraufhin die Strecke 1990 in einen Fuß- und Radweg namens Vía Verde Litoral umgewandelt wurde.
Die Brücke trägt den Namen eines nahegelegenen Ortes und verbindet zwei Gemeinden über den Fluss Piedras. Sie ist heute Teil eines Wanderwegs und wird von Einheimischen und Besuchern genutzt, um die Landschaft zu genießen.
Die Brücke ist leicht über kleine Straßen und Wege von den nahegelegenen Gemeinden erreichbar und kann zu Fuß oder mit dem Fahrrad überquert werden. Der Zugang ist offen und die Umgebung ist grün mit guten Bedingungen zum Wandern und für Radfahrer.
Die Struktur wurde von der Firma Duro Felguera gebaut, einem bekannten Hersteller von Metallkonstruktionen, der recycelte Teile von alten Eisenbahnwagen als Baumaterial verwendete. Dieses innovative Ansatz zur Wiederverwendung von Materialien aus dem frühen 20. Jahrhundert zeigt, wie Ressourcen damals sparsam genutzt wurden.
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