Cross-Harbour Tunnel, Straßentunnel unter Victoria Harbour in Hongkong
Der Cross-Harbour Tunnel ist ein Straßentunnel unter dem Victoria-Hafen in Hongkong, der die Insel Hongkong mit Kowloon verbindet und sich über 1800 Meter erstreckt. Die Konstruktion besteht aus zwei Stahlröhren mit jeweils zwei Fahrspuren, die täglich mehr als 116.000 Fahrzeuge aufnehmen.
Der Tunnel wurde im August 1972 eröffnet und war die erste Unterquerung des Hafens in Hongkong, die Fahrzeuge ohne Fährverbindung transportieren konnte. Die Planung begann in den 1960er Jahren, als die wachsende Bevölkerung die Kapazität der Fährdienste überstieg.
Der Begriff „Hái Day Sēui Dou
Die Durchfahrt dauert wenige Minuten, ist aber während der Stoßzeiten am Morgen und Abend oft überlastet. Das elektronische Mautsystem HKeToll beschleunigt die Einfahrt, wobei Gebühren je nach Tageszeit variieren.
Die Röhren wurden in England gefertigt, dann über den Seeweg nach Hongkong transportiert und vor Ort auf dem Meeresgrund versenkt. Jedes Segment wog über 10.000 Tonnen und musste mit Zentimetergenauigkeit platziert werden.
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