Lo Wu Bridge, Eisenbahnbrücke in Shenzhen, China.

Die Lo Wu Brücke ist eine Eisenbahnbrücke mit Stahlgitterwerk, die den Fluss Sham Chun überquert. Sie verbindet die Eisenbahnnetze von Shenzhen und Hongkong miteinander.

Die erste Bahnbrücke an diesem Ort wurde 1906 gebaut und 1910 eröffnet als Teil der britischen Strecke der Kowloon-Kantonbahn. Später wurde die ursprüngliche Konstruktion stromabwärts verlegt, um neue Verkehrswege zu schaffen.

Der Name der Brücke stammt vom Stadtteil Lo Wu, den sie überquert, und jahrzehntelang war sie der wichtigste Fußgängerübergang zwischen Hongkong und dem chinesischen Festland. Bis zur Wiederaufnahme der durchgehenden Züge 1979 überquerten genehmigte Reisende die Grenze zu Fuß, 1985 wurde ein eigener Fußgängersteg eröffnet. Heute verbindet der geschlossene zweigeschossige Gang die Bahnhöfe Lo Wu und Luohu.

Fußgänger überqueren die Grenze auf einem geschlossenen zweigeschossigen Steg abseits der Gleise, niemand läuft über die Schienen. Der teilweise überdachte Steg von 1985 und eine ältere Fachwerk-Fußgängerbrücke wurden durch diesen Bau ersetzt. Das erhaltene Fachwerkfeld von 1957 steht am Ufer des Sham Chun River neben dem Bahnhof Lo Wu, flussabwärts der in Betrieb befindlichen Brücke.

Die 32 Meter lange Brücke der zweiten Generation von 1957 wurde im September 2003 neben den Bahnhof Lo Wu versetzt und dort als Denkmal erhalten. Die schwierigste Etappe war das Verschieben über die in Betrieb befindliche Bahnstrecke.