Túnel de Montgat

Der Túnel de Montgat ist ein Eisenbahntunnel, der sich etwa 135 Meter durch den Hügel Turó de Montgat erstreckt und Zweigleisige Bahnstrecken führt. Die Eingänge zeigen schlossähnliche architektonische Elemente mit eklektischem Stil.

Der britische Ingenieur Joseph Locke entwarf diesen ersten Eisenbahntunnel der Iberischen Halbinsel 1848 als Teil der Bahnlinie Barcelona-Mataró. Das Bauwerk dokumentiert den Beginn der modernen Eisenbahntechnologie in dieser Region.

Der Tunnel wurde 1997 als Kulturgut von lokalem Interesse anerkannt und spielt eine wichtige Rolle im katalanischen Eisenbahnerbe. Diese Anerkennung zeigt, wie bedeutsam dieses Bauwerk für die Region ist.

Der Tunnel liegt an der N-II-Straße und wird regelmäßig für den Eisenbahnverkehr genutzt, der Küstenstädte zwischen Barcelona und Mataró verbindet. Besucher können das Bauwerk von außen betrachten, sollten aber beachten, dass der Zugverkehr aktiv ist.

Die südliche Eingangsfassade wurde nach Explosionsschäden während des Spanischen Bürgerkriegs mit Beton erneuert, wodurch das ursprüngliche Schlossdesign verloren ging. Diese Rekonstruktion ist heute noch sichtbar und erzählt von den Konflikten der Vergangenheit.

Ort: Montgat

Gründung: 19. Jahrhundert

Architekturstil: eclectic architecture

GPS Koordinaten: 41.46611,2.27944

Neueste Aktualisierung: 14. Dezember 2025 um 14:01