Standseilbahn Pau, Standseilbahn im Zentrum von Pau, Frankreich
Das Funiculaire de Pau ist eine Zahnradbahn, die den Bahnhof im unteren Tal mit der Altstadt oben verbindet und dabei 103 Meter überwindet. Die Strecke mit 30 Prozent Steigung wird von zwei Metallkabinen bewältigt, die sich langsam und gegenläufig bewegen und mehrere hundert Fahrgäste täglich transportieren.
Die Zahnradbahn wurde 1907 eröffnet und nahm 1908 den Passagierbetrieb auf, um Zugfahrer von der unteren Station zu den Hotels der Oberstadt zu bringen. Das Projekt entstand in einer Zeit, als Pau als elegantes Reiseziel wuchs und bessere Verbindungen zwischen den verschiedenen Stadtebenen brauchte.
Die Zahnradbahn verbindet den unteren Bahnhof mit der Altstadt und wird von Einheimischen täglich als selbstverständliches Verkehrsmittel genutzt. Viele Menschen nutzen sie, um schnell in die obere Stadt zu gelangen, wo sich das Schloss und die wichtigsten Geschäfte befinden.
Die Bahn ist in der Regel wochentags und samstags ab dem frühen Morgen bis zum Abend in Betrieb, während die Sonntagsfahrten erst am Nachmittag beginnen. Fahrgäste sollten mit etwas Wartezeit rechnen, besonders zu den Hauptverkehrszeiten, und sich warm anziehen, da die Fahrt relativ schnell erfolgt.
Das System nutzt ein ausgeklügeltes Seilsystem, bei dem die Abfahrt der oberen Kabine die Kraft erzeugt, um die untere Kabine hochzuziehen. Dieses Gegengewichtsprinzip macht den Betrieb sehr effizient und ist ein Beispiel für 19. Jahrhundert Ingenieurskunst, die bis heute funktioniert.
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