Brücke in X, Eisenbahnbrücke in Le Mans, Frankreich
Die Stahlbetonbrücke überquert den Fluss Sarthe mit zwei sich kreuzenden Straßenbahnlinien, entworfen von Ingenieur Louis Harel de la Noë.
Die 1898 errichtete Brücke stellte ein frühes Beispiel für die Verwendung von Stahlbeton in der französischen Eisenbahninfrastruktur während der Industriellen Revolution dar.
Die Brückenkonstruktion spiegelte die ingenieurtechnischen Leistungen des späten 19. Jahrhunderts wider, als die französische Infrastruktur erheblich modernisiert wurde.
Die Konstruktion diente bis 1944 als Verbindungspunkt für das lokale Eisenbahnnetz und ermöglichte den Transport zwischen verschiedenen Stadtteilen von Le Mans.
Deutsche Streitkräfte zerstörten die Brücke während ihres Rückzugs 1944, und einer ihrer ursprünglichen Pfeiler wurde bei Ausgrabungen 2001 wiederentdeckt.
Ort: Le Mans
Gründung: 1898
Architekten: Louis Harel de la Noë
Hergestellt aus: reinforced concrete
GPS Koordinaten: 48.00960,0.19461
Neueste Aktualisierung: 10. März 2025 um 21:19
Römische Stadtmauer von Le Mans
135 m
Église Notre-Dame-du-Pré du Mans
158 m
Maison du Pilier Rouge
220 m
Maison des Deux Amis
230 m
Hôtel de Vaux
162 m
Escalier de la Grande-Poterne
172 m
Hôtel Richer de la Jousserie
128 m
Hôtel d'Arcy
180 m
Escalier de la Pierre-de-Tucé
183 m
Maison, 1 rue de la Pierre-de-Tucé
191 m
Porte romane, 24 rue des Chanoines
206 m
Enceinte romaine
174 m
Pont Yssoir
20 m
Maison, 43 Grande Rue
221 m
Cour d'Assé
219 m
Escalier de la Petite-Poterne
220 m
Rue de Vaux
143 m
Place Saint-Hilaire
154 m
Maison, 10 rue Saint-Pavin-de-la-Cité
222 m
Rue des Chapelains
165 m
Maison, 11 rue du Bouquet (Le Mans)
168 m
Rue des Chanoines
218 m
Maison, 3 rue Saint-Pavin-de-la-Cité
216 m
Maison, 24 rue de la Reine-Bérangère
225 m
Maison, 21 rue de la Reine-Bérangère
228 m
Maison, 7 rue du Pilier-Rouge (Le Mans)
229 m
Maison, 45 Grande Rue
215 m
Maison, Cour d'Assé
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