Viaduc de la ligne b du métro de Rennes, U-Bahn-Viadukt in Cesson-Sévigné und Rennes, Frankreich
Das Viadukt der Linie B der Rennes-Metro ist eine 2.395 Meter lange Betonkonstruktion, die auf 70 Stützpfeilern ruht und drei erhobene Stationen verbindet. Die Struktur wurde aus 973 vorgefertigten Segmenten zusammengesetzt und überquert Wohngebiete sowie Teile der Stadt mit einer Höhe, die den Blick auf die Umgebung freigibt.
Das Bauprojekt begann im Mai 2016 und wurde im Juni 2021 fertiggestellt, ein Prozess, der die Entwicklung des öffentlichen Verkehrssystems in Rennes vorantrieb. Die Inbetriebnahme markierte einen Wendepunkt für die Mobilität in der Region und ermöglichte neue Verbindungen zwischen bisher getrennt liegenden Stadtteilen.
Das Viadukt verbindet die Universität Beaulieu mit dem Technologiepark Rennes Atalante und schafft eine physische Brücke zwischen Hochschule und Wirtschaft. Die erhobenen Stationen werden täglich von Studierenden und Berufstätigen genutzt, die zwischen diesen beiden wichtigen Zentren pendeln.
Besucher können an drei erhobenen Stationen Ein- und Aussteigen: Beaulieu-Université im Süden, Atalante in der Mitte und Cesson-Viasilva im Norden. Die Höhenlage der Stationen erfordert Treppen oder Aufzüge, daher sollten Fahrgäste diese Zugangsoptionen im Auge behalten.
Das Viadukt verwendet speziell gestaltete Y-förmige und X-förmige Pfeiler, um die Kurven der Strecke zu bewältigen und die Stabilität zu gewährleisten. Diese unterschiedlichen Pfeilerformen sind eine Ingenieurlösung, die nicht sofort auffällt, aber beim Blick von unten deutlich wird.
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