Zweite Nigerbrücke bei Onitsha, Straßenbrücke in Asaba und Onitsha, Nigeria.
Die Second Niger Bridge ist eine 1590 Meter (etwa 1 Meile) lange Straßenbrücke zwischen Asaba im Westen und Onitsha im Osten. Sie besteht aus zwei parallelen Hohlkastenbrücken aus Beton, die den Fluss mit mehreren Fahrspuren überqueren und an beiden Enden an ein ausgedehntes Autobahnnetz anschließen.
Erste Pläne für einen zweiten Flussübergang entstanden in den späten 1950er Jahren während politischer Kampagnen, doch Jahrzehnte militärischer Herrschaft verzögerten den Baubeginn. Mit der Rückkehr zur zivilen Regierung nahm das Projekt wieder Fahrt auf und konnte schließlich umgesetzt werden.
Der Name nimmt Bezug auf den Fluss, der hier seit Jahrhunderten wichtige Handelswege durch Westafrika formt. Heute verbindet die Struktur das Handelszentrum am östlichen Ufer mit den ölreichen Gebieten im Westen und erleichtert den Alltag von Pendlern und Händlern, die täglich beide Seiten besuchen.
Die Überquerung erfolgt über breite Fahrspuren mit ausreichend Platz für Lastwagen und Fernverkehr, wobei eine Mautstelle den Durchgang regelt. Wegen des hohen Verkehrsaufkommens empfiehlt es sich, während der Hauptreisezeiten Geduld mitzubringen und auf mögliche Wartezeiten vorbereitet zu sein.
Das gesamte Projekt verbrauchte über 14.000 Tonnen Stahl und 250.000 Tonnen Beton, wobei ein Team von fast 1500 Arbeitern fast 9 Millionen Arbeitsstunden leistete. Trotz der Größe und Komplexität der Baustelle gab es keine schweren Unfälle während der gesamten Bauzeit.
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