Volgograd floating landing, Hölzerne Landungsbrücke in Krasnoslobodsk, Russland

Die schwimmende Anlegestelle von Volgograd ist ein hölzerner zweistöckiger Landungssteg, der 1954 auf der Werft in Gorodez gebaut wurde. Die lange Fassade zeigt eine zurückgesetzte untere Galerie auf quadratischen Pfosten und einen oberen Balkon mit schlanken runden Säulen und einem Rautenfries. Sie liegt am Denezhnoye-See in der Wolga-Achtuba-Aue, nördlich von Krasnoslobodsk.

Das 1954 auf der Werft von Gorodez in der Oblast Gorki gebaute Debarkader diente zunächst als Flussbahnhof der Stadt Kamyschin, nachdem das Wasserkraftwerk an der Wolga fertiggestellt war, und nahm Passagierdampfer auf der Kamyschinka ab. 1966 wurde es nach Krasnoslobodsk geschleppt und am Denezhnoye-See als Ruderbasis der Sportgesellschaft Dynamo vertäut. 2013 wurde es als identifiziertes Kulturdenkmal anerkannt und brannte am 26. Juni 2013 nieder.

Ab 1966 diente der Anleger als Ruderbasis der Sportgesellschaft Dinamo am Denezhnoye-See, wo ein offenes Wassersportstadion betrieben wurde. Später zog er Touristen und Fotografen aus dem 3 km entfernten Wolgograd an, und Aktivisten schlugen ein Wolga-Museum vor; der Modellbauer Alexander Skorobogatow bot dafür 37 Schiffe im Maßstab an.

Das Bauwerk steht am Denezhnoye-See in der Wolga-Achtuba-Aue, etwa 3 km von Wolgograd und nördlich von Krasnoslobodsk. Es brannte am 26. Juni 2013 ab, und im Herbst 2014 versteigerte die Staatliche Akademie für Körperkultur Wolgograd den Abriss der Reste, sodass nur das ruinierte Holzgerüst erhalten ist. Der Zugang erfolgt vom Ufer; die verkohlten Decks und die eingestürzte Galerie sind nicht begehbar.

2012 untersuchten Inspektoren des Russischen Flussregisters den Rumpf und ordneten ihn dem Projekt Nr. 33 zu. Im selben Jahr erklärte das Sportministerium den Debarkader für nicht mehr betriebstauglich; dieser Beschluss löste den Abrissversuch von 2013 aus.