Caen Hill Locks, Schleusensystem in Wiltshire, England.
Caen Hill Locks ist eine Schleusenreihe von neunundzwanzig Kammern über drei Kilometer am Kennet-und-Avon-Kanal in Wiltshire, die einen Höhenunterschied von zweiundsiebzig Metern überwindet. Seitliche Wasserbecken, die breiter als gewöhnlich gebaut sind, speichern Wasser zwischen den einzelnen Stufen und ermöglichen so den regelmäßigen Schiffsdurchgang ohne Wasserverlust aus dem oberen Kanalabschnitt.
Der Ingenieur John Rennie entwarf die Schleusenanlage als Teil des Kennet-und-Avon-Kanals, der im Jahr achtzehnhundertzehn eröffnet wurde, um Handelsgüter zwischen London und Bristol über einen durchgehenden Wasserweg zu transportieren. Nachdem der Kanal Jahrzehnte lang verfallen war, wurde er in den achtziger und neunziger Jahren des zwanzigsten Jahrhunderts von Freiwilligen und Spenden wiederhergestellt und ist jetzt wieder schiffbar.
Die Schleusenreihe gilt als eines der Sieben Wunder der britischen Wasserwege und zeigt die technischen Fähigkeiten, die Kanalbauer vor mehr als zwei Jahrhunderten entwickelten. Heute ziehen Freizeitboote durch die Anlage, während Spaziergänger am Treidelpfad entlang die ganze Länge des Hangs hinaufwandern und dabei den langsamen Aufstieg der Schiffe beobachten.
Ein Durchgang durch alle neunundzwanzig Kammern dauert ungefähr fünf bis sechs Stunden, da jede Schleuse einzeln geöffnet und geschlossen werden muss. Der Treidelpfad neben den Wasserbecken bietet Wanderern und Radfahrern eine durchgehende Route entlang der Schleusenkette, mit freiem Zugang während des ganzen Jahres.
Die mittlere Sektion von sechzehn Kammern steigt in gerader Linie den Hang hinauf, wobei jede Schleuse direkt über der nächsten liegt, ohne dass Kanalbecken dazwischengeschaltet sind. Diese steile Anordnung erforderte den Bau vergrößerter seitlicher Speicherbecken, die das Wasser halten und die wiederholte Füllung der Kammern ermöglichen, ohne das obere Reservoir zu erschöpfen.
GPS Koordinaten: 51.35253,-2.02559
Neueste Aktualisierung: 5. Dezember 2025 um 23:24
Schleusen sind technische Bauwerke, die es Schiffen ermöglichen, erhebliche Höhenunterschiede zwischen Meeren, Seen und Flüssen zu überwinden. Vom Panama-Kanal, wo Schiffe 26 Meter über dem Meeresspiegel steigen, um die Landenge zu passieren, bis zum Drei-Schluchten-Damm in China, dessen fünfstufige Schleusen eine Höhenunterschied von 113 Metern auf dem Yangtze überbrücken, haben diese technischen Einrichtungen die weltweiten Handelswege verändert. Das Soo-System in den USA verbindet die Großen Seen, während der Kiel-Kanal in Deutschland die Nordsee mit der Ostsee verbindet. Einige Bauwerke, wie der Itaipu-Staudamm an der Grenze zwischen Brasilien und Paraguay, kombinieren Navigation mit Wasserkraftproduktion, mit einer Kapazität von 14.000 Megawatt. Andere Strukturen zeichnen sich durch innovative technische Lösungen aus: der Schiffslift bei Peterborough in Kanada nutzt seit 1904 ein hydraulisches System, während das Falkirk Wheel in Schottland einen rotierenden Mechanismus verwendet, um 24 Meter Höhenunterschied zu überwinden. Diese Anlagen spielen eine entscheidende Rolle im internationalen Handel und in der wirtschaftlichen Entwicklung der Regionen, die sie versorgen.
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The Queen's Head Inn
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Caen Hill locks
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