Kruiner Tunnel

Der Kruiner Tunnel ist eine Doppelnutzungsstruktur in Gevelsberg, die Eisenbahn und Straße unter einem Bauwerk vereinigt. Die Struktur durchquert einen Damm der Eisenbahnstrecke Elberfeld-Dortmund sudlich des Stadtzentrums und nimmt sowohl die Ennepetalbahn als auch die Landesstraße L700 auf.

Der Tunnel entstand nach 1882 als Teil der wachsenden Eisenbahn-Infrastruktur zwischen Elberfeld und Dortmund. Spater wurde eine Fahrbahn hinzugefügt, um auch den Straßenverkehr unter dem gleichen Bau zu ermöglichen.

Der Tunnel zeigt das Zusammenleben von Eisenbahn und Straße im gleichen Bauwerk, eine praktische Lösung für den Verkehr in diesem Gebiet. Besucher sehen heute noch, wie beide Verkehrsarten nebeneinander funktionieren.

Das Bauwerk ist einfach von außen zu sehen und von der Straße L700 begehbar, wo Fahrzeuge und Züge funktionieren. Besucher sollten auf die Signale achten, die anzeigen, wenn Züge kommen, da der Betrieb beide Verkehrsarten betrifft.

Das Bauwerk zeigt eine seltene Losung aus dem 19. Jahrhundert, bei der zwei völlig unterschiedliche Verkehrsarten wie Eisenbahn und Straße im gleichen Tunnel nebeneinander funktionieren. Diese Doppelnutzung war damals eine innovative Antwort auf Platzprobleme in dieser Region.

Ort: Gevelsberg

Gründung: 1882

Offizielle Eröffnung: 1. September 1882

Länge: 89 m

GPS Koordinaten: 51.31020,7.34206

Neueste Aktualisierung: 12. Dezember 2025 um 15:40