Bandak-Norsjø-Kanal, Kanal in Norwegen
Der Bandak-Norsjø-Kanal ist eine Wasserstraße in Telemark, die mehrere große Seen zwischen den Städten Skien und Dalen verbindet. Das System besteht aus 18 Schleusen mit unterschiedlichen Kammern, die Boote über insgesamt 72 Meter Höhenunterschied heben und senken, wobei die größte Schleuse bei Vrangfoss fünf Kammern hat und Boote um 23 Meter anhebt.
Der erste Teil des Kanals wurde in den 1850er Jahren gebaut, und 1892 war die Strecke von Norsjø nach Bandak fertig. Das Projekt brauchte etwa fünf Jahre und beschäftigte hauptsächlich 500 Arbeiter von Hand, um diese bedeutende Verkehrsader für Waren und Menschen in Telemark zu schaffen.
Der Kanal trägt den Namen nach den beiden Seen Bandak und Norsjø, zwischen denen er verläuft. Die Schleusen und Kanalstrecken sind heute Orte, an denen Besucher die alte Handwerkskunst erleben können, wenn Bootsführer die manuellen Schleusentore bedienen und Wasser die Boote langsam heben und senken.
Besucher können von Skien bis Dalen fahren oder einzelne Streckenabschnitte erkunden, wobei Boote bis 6,6 Meter breit und mit Masten bis etwa 16 Meter Höhe passen müssen. Es ist ratsam, ausreichend Zeit einzuplanen, da das Durchfahren der Schleusen langsam ist und besonders die Vrangfoss-Schleuse etwa eine Stunde dauert.
Der Kanal wurde einmal als achtes Wunder Europas bezeichnet, und historische Schiffe wie die Victoria fahren seit 1882 durch den Kanal und zeigen, wie Reisen früher aussahen. Diese langsameren, traditionellen Boatfahrten ermöglichen es Besuchern, die Ingenieurskunst der Schleusen hautnah zu erleben, ohne sie selbst bedienen zu müssen.
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