John A. Roebling Suspension Bridge

Die John A. Roebling Suspension Bridge ist eine Hängebrücke aus Kalksteinpfeilern und Stahlseilen, die den Ohio River zwischen Cincinnati in Ohio und Covington in Kentucky überspannt. Die Fahrbahn verläuft in 32 Metern Höhe über dem Wasser und ermöglicht sowohl Fahrzeugen als auch Fußgängern die Überquerung auf getrennten Bereichen.

Die Arbeiten begannen 1856 und endeten 1867, wodurch diese Konstruktion zur längsten Hängebrücke ihrer Zeit wurde. Später diente sie als Testmodell für die Brooklyn Bridge, die derselbe Ingenieur in New York entwerfen sollte.

Der Name ehrt den Ingenieur, der diese Konstruktion entwarf und damit seine Fähigkeit bewies, große Flüsse mit hängenden Fahrwegen zu überqueren. Heute nutzen Einheimische die Fußgängerwege regelmäßig für Spaziergänge zwischen beiden Städten und genießen dabei den Blick auf den Fluss.

Der Übergang ist für Fahrzeuge und Fußgänger täglich von 6 bis 23 Uhr zugänglich, mit eigenen Fahrspuren für jede Verkehrsart. An den Ausgangspunkten auf beiden Uferseiten befinden sich Parkplätze für Besucher, die zu Fuß auf die Brücke möchten.

Die ursprünglichen Kabel wurden mit hochfestem Draht aus England gefertigt, der extra für dieses Projekt importiert wurde. Ein Jahrzehnt nach der Eröffnung erhielt die Konstruktion zusätzliche Hauptkabel, um schwerere Lasten zu tragen.