Park Avenue Viaduct, Erhöhte Straßenbrücke in Murray Hill, Manhattan, Vereinigte Staaten
Der Park Avenue Viadukt ist eine erhöhte Straßenbrücke in Manhattan, die den Verkehr zwischen der 40. und 46. Straße führt und das Grand Central Terminal umgibt. Die Konstruktion besteht aus Stahlbögen und Graniteneinfahrten im Beaux-Arts-Stil, die ein markantes architektonisches Merkmal der Gegend darstellen.
Der westliche Abschnitt wurde 1919 eröffnet, während der östliche Abschnitt seine Fertigstellung 1928 erreichte. Die Konstruktion, entworfen von Warren & Wetmore sowie Reed & Stem, prägt seit über einem Jahrhundert das Verkehrsnetz um das Terminal.
Die Beaux-Arts-Struktur, entworfen von Warren & Wetmore und Reed & Stem, weist Granitstützen und Stahlbögen mit Blattfriesen auf.
Die Brücke ist täglich für den Fahrzeugverkehr zugänglich und bildet eine wichtige Route um Grand Central Terminal. Fußgänger können die Struktur von umliegenden Straßen und Gehwegen aus betrachten und ihre architektonischen Details erkunden.
Der Bereich unter dem Viadukt zwischen der 41. und 42. Straße war ursprünglich eine Straßenbahnremise und wandelte sich im Laufe der Jahrzehnte zu einem Restaurant- und Gastronomiequartier. Dieser Raum zeigt, wie sich urbane Flächen unter der Brücke im Laufe der Zeit komplett transformiert haben.
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