La Roche-Bernard bridge, Widerlager der Hängebrücke in La Roche-Bernard, Frankreich
Die Brücke erstreckt sich 198 Meter über den Fluss Vilaine und verbindet die Städte Marzan und Nivillac in einer Höhe von 15 Metern.
Der Architekt Pierre Leblanc entwarf diese Hängebrücke im Jahr 1839 und verwendete Eisendrähte zur Unterstützung der Hauptstruktur.
Der Brückenbau markierte einen bedeutenden Fortschritt in der französischen Ingenieurskunst und zeigte die Möglichkeiten der Hängebrückentechnologie.
Nach mehrfachen Windschäden zwischen 1852 und 1871 beschränkten die Behörden die Nutzung der Brücke auf Fußgängerverkehr.
Die ursprünglichen Zufahrtsabschnitte bleiben neben der 2004 errichteten modernen Hängebrücke sichtbar und bewahren historische Elemente.
Ort: Marzan
Ort: Nivillac
Architekten: Pierre Leblanc
Höhe: 15,2 m
Länge: 198,27 m
GPS Koordinaten: 47.52489,-2.30483
Neueste Aktualisierung: 5. März 2025 um 19:37
Gustave Eiffel und seine Firma entwarfen und bauten Metallbrücken auf mehreren Kontinenten zwischen den 1860er und frühen 1900er Jahren. Diese Konstruktionen ermöglichten Eisenbahn- und Straßenverbindungen über Flüsse, Schluchten und Täler. Die Brücken verwendeten geschmiedetes Eisen und später Stahl, mit Fachwerkträgern und Bogendesigns, die für ihre Zeit fortschrittliche Ingenieurmethoden darstellten. Beispiele dieser Arbeiten finden sich in Portugal, wo die Maria-Pia-Brücke den Douro überquert, und in Frankreich, einschließlich der Garabit-Brücke über die Truyère. In Vietnam verbindet die Long Bien-Brücke Hanoi über den Roten Fluss. Weitere Strukturen stehen in Peru, Bolivien und anderen südamerikanischen Ländern. Viele dieser Brücken bleiben in Betrieb oder als erhaltene technische Denkmäler zugänglich.
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