Chinese submarine Changcheng 274, Museumschiff in Taizhou, China

Der chinesische Ursprung Changcheng 274 ist ein Diesel-U-Boot der Klasse 6633, das die Huangpu-Werft in Guangzhou fertigte. Mit einer Länge von etwa 77 Metern ist das Schiff ein funktionierendes Beispiel für die Unterwassertechnologie, die China in den letzten Jahrzehnten entwickelte, und zeigt eine Besatzung von etwa 54 Personen mit acht Torpedorohren.

Das U-Boot basierte ursprünglich auf einem sowjetischen Entwurf der Romeo-Klasse, wobei China geplant hatte, sechs Exemplare mit sowjetischen Teilen zu bauen. Als die Sowjetunion die Lieferungen nach Meinungsverschiedenheiten stoppte, fertigte China nur zwei Boote diesen Typs und musste danach eigene Komponenten und Designs entwickeln.

Das U-Boot trägt den Namen "Changcheng", was "Große Mauer" bedeutet und einen direkten Bezug zur chinesischen Identität herstellt. Die Besichtigung zeigt, wie dieses Schiff in der chinesischen Gesellschaft als Symbol für technologischen Fortschritt und nationale Entwicklung wahrgenommen wurde.

Besucher können an Bord gehen und die Räume des U-Boots erkunden, darunter Kommandostand, Maschinenraum und Torpedorohre. Das Schiff ist gut erhalten und leicht zugänglich, wobei Führungen einen detaillierten Einblick in die enge Arbeitsumgebung und die komplexen Systeme bieten, die Seeleute bedienen mussten.

Das U-Boot wurde nach sowjetischen Lieferungen gestoppt mit chinesischen Batterien ausgestattet, die zuverlässiger waren als die ursprünglichen sowjetischen Versionen. Diese Improvisation zeigte Chinas Fähigkeit, während der Spannungen des Kalten Krieges schnell eigenständige technische Lösungen zu entwickeln.