Nuselský most, Straßen- und Eisenbahnbrücke in Prag 2, Tschechische Republik
Die Nusleer Brücke überspannt mit einer Länge von 485 Metern das Nusletal und verbindet die Prager Stadtteile 2 und 4 durch sechs Fahrspuren und eine darunterliegende Metrolinie. Vier große Betonstützen tragen die 26,5 Meter breite Fahrbahn, die sich 42,5 Meter über dem Boden erhebt und eine trapezförmige Form mit dem innenliegenden Metrotunnel bildet.
Die Bauarbeiten begannen 1967 und endeten 1973, während der kommunistischen Ära in der Tschechoslowakei. Nach dem politischen Wandel von 1990 verlor die Brücke ihren ursprünglichen Namen zu Ehren eines kommunistischen Führers und erhielt ihren heutigen Bezug zum darunter liegenden Viertel.
Der Name erinnert an das darunter liegende Viertel und zeigt, wie ein Bauwerk zur Orientierung in der Stadt wird. Wer auf dem Gehweg steht und nach unten schaut, versteht die große Höhe über dem Tal und sieht Straßen, Häuser und Parks weit unter sich.
Die Brücke befindet sich zwischen dem Stadtzentrum und den südöstlichen Vierteln und ist einfach zu erkennen, wenn man sich durch Prag 2 bewegt. Wer den Blick auf die weite Strecke über dem Tal werfen möchte, findet Sicht von den umliegenden Straßen und Parks rund um das Nusleviertel.
Die Konstruktion aus vorgespanntem Beton kombiniert zwei Verkehrssysteme auf unterschiedlichen Ebenen, während die Metrozüge innerhalb der Brückenstruktur selbst fahren. Täglich passieren etwa 160.000 Fahrzeuge die Fahrbahn und 750 Metrozüge den Tunnel darunter, was den Ort zu einer doppelten Verkehrsader macht.
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