Tyršův most, Kulturelles Denkmal Brücke in Doudlevce, Tschechische Republik.

Der Tyršův most ist eine Stahlbogenbrücke über die Radbuza in Doudlevce an der Straße nach Radobyčice. Die Konstruktion besteht aus zwei vollwandigen geschweißten Bögen konstanter Höhe von 0,95 m, die jeweils auf der Baustelle aus fünf vorgefertigten Teilen zusammengeschweißt wurden. Die Bogenspannweite beträgt 50,6 m und überquert den Fluss am Ende des Tals České údolí in über 10,5 m Höhe über dem Wasser; die Gesamtlänge einschließlich der Vorlandbrücken erreicht 83,9 m.

Die Brücke entstand 1933 während einer Phase intensiver Infrastrukturentwicklung in der Tschechoslowakei. Sie representiert die Modernisierungsbemühungen der damaligen Zeit, um regionale Verbindungen zu verbessern.

Der Name Tyršův most ehrt Miroslav Tyrš, Mitbegründer der Sokol-Turnbewegung, obwohl die Quellen keine direkte Verbindung zwischen ihm und dieser Brücke belegen. Die Brücke ist lokal für ihre Verbindung zu den Škoda-Brückenwerkstätten bekannt, deren Mitarbeiter die Konstruktion 1933 schweißten.

Die Brücke führt die Straße nach Radobyčice über die Radbuza am Ende des Tals České údolí, wobei der Überbau mehr als 10,5 m über dem Wasser liegt. Beim Umbau 1995 wurde sie von 9 m auf 11 m verbreitert, sodass Fahrbahn und Gehwege breiter sind als beim Bau von 1933.

Die Brücke ist die erste vollständig geschweißte Bogenbrücke der Welt; ihr 50,6 m spannender Stahlbogen wurde vor Ort aus fünf vorgefertigten Teilen zusammengeschweißt. Geschweißt wurde mit Elektroden der österreichischen Firma Böhler & Co. aus Kapfenberg. Die Stahlkonstruktion samt Lagern wiegt 110 Tonnen.