Iron bridge in Týn nad Vltavou, Stahlfachwerkbrücke in Týn nad Vltavou, Tschechische Republik.

Die Eisenbrücke in Týn nad Vltavou ist eine genietete Stahlstraßenbrücke über die Vltava, die Horní Brašov und Malá Strana verbindet. Sie hat zwei 60-Meter-Felder mit unten liegender Fahrbahn, die auf zwei steinernen Widerlagern und einem Mittelpfeiler ruhen; das linke Widerlager trägt die eingemeißelte Jahreszahl 1892. Der Stahlrahmen besteht aus zwanzig Feldern mit neunzehn Vertikalen im Abstand von 3,01 m, und die 1,09 m hohen Geländer verbinden Halbkreise und Kreise.

Die Brücke wurde 1892 als Stahlkonstruktion gebaut und diente von Anfang an als wichtige Verbindung zwischen den Stadtteilen. Im Jahr 1992 wurde sie zum geschützten Kulturdenkmal der Tschechischen Republik erklärt.

Die Brücke ist Teil der lokalen Geschichte von Týn nad Vltavou und verbindet die beiden Stadtteile auf charakteristische Weise. Sie zeigt, wie wichtig Flussübergänge für die Entwicklung der Stadt waren.

Seit dem Umbau von 1996 nach Plänen des Brünner Büros Antonín Pechal dient die Brücke nur Fußgängern und Radfahrern; man erreicht sie zu Fuß oder per Rad von Horní Brašov und Malá Strana. Die Talsperre Orlík hob den Wasserstand der Vltava, sodass unter dem Überbau nur noch etwa drei Meter Durchfahrtshöhe bleiben und die Schifffahrt auf Ausflugsboote beschränkt ist. Auf dem Überbau am linken Ufer hängen zwei Gedenktafeln.

Auf der Fahrbahn hängt eine 1987 montierte Warmwasserleitung. In den mittleren Steinblock des linken Widerlagers ist die Jahreszahl 1892 eingemeißelt, und zwei Gedenktafeln auf der Fahrbahn nennen die Prager Brückenfabrik (Nr. 1478) und den Landesoberingenieur Josef Mayr.