16th Street Bridge, Betonbrücke an der 16. Straße Nordwest, Washington D.C.
Die 16th Street Bridge ist eine Betonbrücke in Washington, D.C., die sich über das Piney Branch Parkway spannt und den Verkehr mit fünf Fahrspuren ermöglicht. Das Bauwerk wird von zwei parallelen Bögen getragen, die durch Stahlbalken verbunden sind und auf beiden Seiten Gehwegen für Fußgänger bieten.
Die Brücke wurde zwischen 1906 und 1910 erbaut und markierte einen Meilenstein in der Architekturgeschichte mit dem ersten parabolischen Betonbogen in den USA. Architekt Jay Johnson Morrow entwarf diese innovative Struktur, die den modernen Ingenieurbau des frühen 20. Jahrhunderts prägte.
Die Brücke verbindet vier verschiedene Stadtviertel: Sixteenth Street Heights, Crestwood, Columbia Heights und Mount Pleasant zu einem zentralen Korridor.
Das Bauwerk ist für Autos und Fußgänger völlig begehbar mit drei Fahrspuren in Richtung Norden und zwei in Richtung Süden. Besucher können die Struktur auf beiden Gehwegen überqueren und die Aussicht auf das Tal genießen.
Die Betonoberfläche enthält feinkörnigen blauen Diorit, ein natürliches Gestein, das der Struktur ein besonderes körniges Aussehen verleiht. Diese ungewöhnliche Materialmischung unterscheidet die Brücke von anderen Bauwerken ihrer Zeit.
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