Putra Bridge, Brücke in Putrajaya, Malaysia.
Die Putra-Brücke ist eine 435 Meter lange Betonbrücke in Putrajaya, die das Regierungsviertel mit dem gemischt genutzten Entwicklungsviertel und den Putra-Platz mit dem Boulevard verbindet. Ihr dreistufiger Aufbau trägt auf der oberen Ebene Fahrzeuge und Fußgänger, die Teil des Boulevards ist, und enthält einen Durchgang für die derzeit ungenutzte Stadtmonorail. Ihr Stil geht auf die Khaju-Brücke in Esfahan im Iran zurück.
Die Putra-Brücke wurde 1997 erbaut, dem überlieferten Baujahr dieser 435 Meter langen Betonbrücke. Sie war als Hauptbrücke von Putrajaya, der neuen Verwaltungshauptstadt, geplant und verbindet das Regierungsviertel mit dem gemischt genutzten Entwicklungsviertel sowie den Putra-Platz mit dem Boulevard. Ihr Entwurf verweist auf die Khaju-Brücke in Isfahan im Iran.
Das Brückendesign orientiert sich an islamischer Architektur, insbesondere an der Khaju-Brücke in Isfahan, Iran, mit vier Pfeilerstrukturen, die Minaretten ähneln und traditionelle islamische Architekturmotive widerspiegeln.
Die obere Ebene integriert sich in das Boulevard-Straßensystem und bietet Fahrzeugzugang, während Gehwege auf beiden Seiten sicheres Überqueren ermöglichen mit ausgewiesenen Parkplätzen in der Nähe.
Die Pfeiler der Putra-Brücke sind so gebaut, dass sie in ihren Hauptstützen gehobene Restaurants beherbergen; die Brücke war als besonderes Element Putrajayas geplant, nicht nur als Übergang. Ihre drei Ebenen enthalten zudem einen Durchgang für die Stadtmonorail, der derzeit ungenutzt ist.
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