Porto do Itaqui, Handelshafen in São Luís, Brasilien.

Porto do Itaqui ist ein Handelshafen in São Luís mit etwa 1.600 Metern Kaianlage und sechs Liegeplätzen, deren Wassertiefen zwischen 9,5 und 19 Metern variieren. Die Anlage verfügt über rund 42.000 Quadratmeter Lagerfläche mit speziellen Bereichen für verschiedene Frachtarten wie Getreidesillos.

Pläne für einen Hafen in Itaqui reichen bis 1918 zurück, als die Regierung von Maranhão der englischen Firma C.H. Walker & Co. Limited eine Konzession erteilte, die scheiterte. 1939 befand das Nationale Departement für Häfen, Flüsse und Kanäle den Standort für geeignet, doch der Bau begann erst 1966 durch Serveng-Civilsan. Der erste 367 Meter lange Kai wurde 1972 fertiggestellt, und der Betrieb startete am 4. Juli 1974 unter der Companhia Docas do Maranhão (Codomar).

Der Name des Hafens wird oft mit Itaqui verwechselt, einer Stadt in Rio Grande do Sul nahe der argentinischen Grenze, obwohl der Hafen in São Luís, Maranhão, liegt. Sein Hinterland umfasst Maranhão, Piauí, Tocantins, das südwestliche Pará, das nördliche Goiás, das nordöstliche Mato Grosso und das westliche Bahia; auf die Agrarfront MATOPIBA entfallen 54 % der über ihn ausgeführten Waren.

Der Hafen liegt in der Baía de São Marcos und ist über die Straßen BR-135 und BR-222 sowie per Bahn erreichbar; der Zufahrtskanal ist rund 500 m breit und 101 km lang. Es ist ein aktives Frachtterminal, Besuche beschränken sich daher auf das von außerhalb des Betriebsgeländes Sichtbare. Der Tidenhub übersteigt sieben Meter und zählt zu den größten Brasiliens.

Der Zufahrtskanal hat eine natürliche Mindesttiefe von 23 Metern, ist rund 500 Meter breit und 101 km lang, vom offenen Meer bis zum Hafenbecken in der Baía de São Marcos. Das Becken hält etwa 23 Meter über dem Bezugsniveau der DHN.