Ampera Bridge, Hubbrücke in Palembang, Indonesien.
Die Ampera-Brücke überspannt den Fluss Musi in Palembang mit einer Gesamtlänge von rund 1.180 Metern und ruht auf neun Betonfeilern. Zwei markante Türme erheben sich auf beiden Ufern und tragen das mittlere Segment der Konstruktion über das Wasser.
Japan errichtete diese Überquerung zwischen 1962 und 1965 als Reparationsprojekt nach dem Zweiten Weltkrieg, um frühere Fährverbindungen zu ersetzen. Präsident Sukarno weihte das Bauwerk offiziell im Jahr 1965 ein und markierte damit einen wichtigen Moment für die Infrastruktur der Stadt.
Die Br nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnücke tr nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnägt den Namen Ampera, eine Kurzform für Amanat Penderitaan Rakyat, was sich mit „Botschaft des Leidens des Volkes
Man kann die Überquerung sowohl mit dem Fahrzeug als auch zu Fuß begehen, wobei das Gehwegsnetz unterhalb der Hauptfahrbahn verläuft. Am besten besucht man das Areal am späten Nachmittag oder Abend, wenn das Licht die Stahlkonstruktion beleuchtet und die Hitze nachlässt.
Der ursprüngliche Hubmechanismus sollte den mittleren Abschnitt anheben, um große Schiffe durchzulassen, doch diese Funktion wurde in den 1970er Jahren stillgelegt. Ingenieure entfernten später die beweglichen Teile und verschweißten das Mittelsegment dauerhaft mit den Türmen.
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