Oberon Tarana Heritage Railway, Museumsbahnzweigstrecke in Oberon, New South Wales, Australien

Die Oberon Tarana Heritage Railway ist eine stillgelegte Zweigstrecke von 24 km, die bei der Station Tarana von der Main Western line abzweigt und nach Süden bis Oberon in den Central Tablelands von New South Wales führt. Sie wurde leicht gebaut, mit Steigungen von 1 zu 25 und engen Kurven, und wird vom Freiwilligenverein Oberon Tarana Heritage Railway in drei Etappen wiederhergestellt.

Die Strecke wurde am 3. Oktober 1923 eröffnet, nachdem das Burraga-Kupferbergwerk, dem sie dienen sollte, bereits geschlossen war. Sie war leicht gebaut mit Steigungen von 1 zu 25 und engen Kurven und beförderte saisonales Gemüse, Holz und Vieh. Der Personenverkehr endete 1971, der Güterverkehr wurde 1979 eingestellt; formell stillgelegt wurde die Strecke nie.

Die Strecke wird von der Oberon Tarana Heritage Railway Inc. wiederhergestellt, einem Freiwilligenverein, der sie für Museums- und Touristenzüge wieder öffnen will. Der Fünfzehnjahresplan 2020 bis 2035 teilt die Arbeiten in drei Abschnitte: Oberon–Hazelgrove, Hazelgrove–Carlwood und Carlwood–Tarana. Zum Bestand gehören die im Mai 2010 gekauften Lokomotiven 7307 und 7321.

Der Zugang erfolgt über kleine Bahnhöfe an beiden Endpunkten, die leicht zu Fuß erreichbar sind. Die Reisen finden zu festgelegten Zeiten statt, daher sollte man die Abfahrtszeiten vorher prüfen.

Die Strecke wurde mit einer Steigung von 1 zu 25 (4 %) und engen Kurven gebaut, weshalb leichte Lokomotiven sie befuhren: vor allem Dampflokomotiven der Klasse 19, später Diesellokomotiven der Klasse 49. Die Oberon Tarana Heritage Railway, ein Freiwilligenverein, saniert die Gleise in drei Etappen nach einem Fünfzehnjahresplan von 2020 bis 2035: Oberon–Hazelgrove, dann bis Carlwood, schließlich bis Tarana.