Mungindi Bridge, Betonbrücke in Queensland, Australien

Die Mungindi Bridge ist eine zweispurige Betonstraßenbrücke, die den Carnarvon Highway über den Barwon River an der Grenze zwischen Queensland und New South Wales bei Mungindi führt. Sie hat auf einer Seite einen Fußgängerweg und ist höher gebaut als ihr Vorgänger, um den Hochwasserschutz zu verbessern. Sie ersetzte eine hölzerne Fachwerkbrücke vom Typ Dare aus dem Jahr 1914, die von Harvey Dare entworfen wurde.

Die erste Brücke war ein hölzerner Fachwerkträger vom Typ Dare, entworfen von Harvey Dare, eine von vierzig solchen Brücken in New South Wales. Lawson und Wladro errichteten sie 1914: eine einzelne hölzerne Fachwerkspannweite von 27,7 Metern mit je zwei hölzernen Vorlandbrücken an beiden Enden, insgesamt 61,6 Meter. Sie wurde durch die heutige zweispurige Betonbrücke ersetzt, die höher gebaut wurde, um den Hochwasserschutz zu verbessern, und gemeinsam von New South Wales und Queensland im Rahmen des Southern Queensland Accelerated Road Rehabilitation Project finanziert wurde.

Die Brücke bildet eine sichtbare Grenze zwischen Queensland und New South Wales und ist für Reisende eine physische Markierung beim Übergang zwischen den beiden Bundesstaaten. Menschen nutzen diesen Ort häufig als Anhaltspunkt, um den Staatswechsel zu bemerken und zu fotografieren.

Die heutige Brücke trägt zwei Fahrspuren und einen Gehweg auf nur einer Seite; Fußgänger überqueren sie also auf diesem einen Weg entlang des Carnarvon Highway. Sie wurde höher gebaut als die alte Holzbrücke, damit die Straße bei Hochwasser des Barwon River befahrbar bleibt; prüfen Sie vor der Reise die Hochwasserwarnungen. Die alte Fachwerkbrücke von 1914 lag an derselben Stelle.

Die alte Brücke war ein hölzerner Fachwerkträger vom Typ Dare, entworfen von Harvey Dare, eine von vierzig solchen Brücken in New South Wales. Lawson und Wladro bauten sie 1914: eine einzelne Holz-Fachwerkspannweite von 27,7 m mit je zwei hölzernen Vorlandbrücken an beiden Enden, insgesamt 61,6 m.