Bremer River Rail Bridge, Eisenbahnbrücke in Ipswich, Queensland, Australien.
Die Eisenbahnbrücke über den Bremer River überspannt den Bremer River in North Ipswich und weist drei genietete Pratt-Fachwerkspannweiten auf, die aus Stahl konstruiert und von massiven Sandstein-Widerlagern getragen werden, welche die frühen Eisenbahn-Ingenieurskapazitäten von Queensland demonstrieren.
Ursprünglich zwischen 1865 und 1915 erbaut, repräsentiert die Brücke mehrere Phasen der Eisenbahnentwicklung Queenslands, beginnend mit stiftverbundenen Gitterträgern, die von Sir Charles Fox and Son entworfen und in Großbritannien vorgefertigt für die koloniale Montage wurden.
Seit Dezember 2006 im Queensland Heritage Register eingetragen, dient die Brücke als erhaltenes Beispiel sich entwickelnder Eisenbahninfrastruktur, die die North Ipswich Railway Workshops und die Entwicklung des industriellen Transportnetzwerks von Queensland unterstützte.
Das denkmalgeschützte Bauwerk bleibt für Besucher zugänglich, die sich für Queenslands Eisenbahngeschichte interessieren, obwohl sie nicht mehr dem aktiven Eisenbahnbetrieb dient und hauptsächlich als Bildungsstätte zum Verständnis früher australischer Bauingenieurskunde fungiert.
Die Brücke enthält Überreste aus drei verschiedenen Bauphasen, einschließlich Sandstein-Widerlager von 1865, die einen gescheiterten Abrissversuch 1967 überlebten, als Stahlseile während explosiver Entfernungsbemühungen rissen und lokale Eisenbahnfolklore schufen.
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