William Jolly Bridge, Denkmalgeschützte Bogenbrücke in Brisbane, Australien

Die William Jolly Bridge ist eine Stahlfachwerk-Bogenbrücke mit Betonverkleidung, die wie heller Porphyr behandelt wurde und eine flache Fahrbahn zwischen North Quay und Grey Street trägt. Ihr Überbau ruht auf zwei Pfeilern im Fluss und zwei Pylonen an den Ufern und bildet drei Bögen von je 72 Metern. Das Foto zeigt vier Bögen: zwei große Hauptöffnungen und zwei kleinere Bögen darüber, mit einer massiven Brüstung und Laternen entlang der Fahrbahn.

Der Bau wurde 1932 abgeschlossen und stellte eines der ersten großen Infrastrukturprojekte dar, nachdem Greater Brisbane gegründet worden war. Während der Weltwirtschaftskrise entstanden, half die Brücke dabei, das aufstrebende Zentrum mit seinen südlichen Vierteln enger zu verbinden.

Die Brücke steht an einer traditionellen Flussüberquerungsstelle, die von Aborigines und frühen europäischen Siedlern genutzt wurde, bevor die moderne Infrastruktur entstand. Heute ist sie ein bekannter Treffpunkt für Einheimische und Besucher, die sich hier bewegen und die Aussicht auf den Fluss genießen.

Besucher können die Brücke zu Fuß oder mit dem Fahrrad überqueren, und es gibt dedizierte Wege auf beiden Seiten. Der beste Zeitpunkt für einen Besuch ist außerhalb der Stoßzeiten, wenn der Verkehr leichter ist und man die Struktur besser beobachten kann.

Die Betonoberfläche ist eine Verkleidung über einem Stahlgerüst, die behandelt wurde, um wie heller Porphyr zu wirken. Der Entwurf von Harding Frew wurde als Regenbogenbogentyp bezeichnet und als erster seiner Art in Australien beansprucht. Am 5. Juli 1955 wurde die Brücke nach William Jolly, dem ersten Oberbürgermeister von Greater Brisbane, benannt.