Copper River and Northwestern Railway

Die Copper River and Northwestern Railway ist eine historische Eisenbahnstrecke im Copper River Census Area, die den Hafen von Cordova mit den Kennecott-Minen über etwa 196 Meilen durch Flüsse, Schluchten, Gletscher und Berge verbindete. Die Trasse verlief durch eines der schwierigsten Terrains Alaskas und erforderte aufwendige Ingenieursleistungen.

Die Eisenbahn wurde zwischen 1908 und 1911 von der Kennecott Corporation gebaut, um Kupfererz aus den Bergen zu transportieren. Das Projekt war ein großes Unterfangen für seine Zeit und half, die Bergbauindustrie in der Region zu entwickeln.

Der Name der Eisenbahn entstand aus Beobachtungen von Einheimischen, die die Konstruktion unter extremen Wetterbedingungen verfolgten und dem Projekt skeptisch gegenüberstanden. Der Spitzname spiegelt wider, wie die Bewohner der Region das ehrgeizige Projekt wahrnahmen.

Der historische Korridor der Eisenbahn bildet heute den McCarthy Road, eine unbefestigte Straße, die den Fahrzeugverkehr zwischen Chitina und McCarthy in Alaska ermöglicht. Besucher sollten beachten, dass die Straße schwierig zu befahren ist und gutes Fahrzeugmanagement erforderlich ist.

Die Million Dollar Bridge, die den Copper River überquert, wurde in den 2000er Jahren renoviert, obwohl sie keinen direkten Straßenzugang hatte, da die Wiederherstellung günstiger war als der Abriss. Diese ungewöhnliche Entscheidung zeigt, wie wichtig die Struktur für die historische Integrität der Route war.