Atchison, Topeka and Santa Fe Railway 3751

Die Lokomotive 3751 ist eine Dampfmaschine aus dem Jahr 1927 mit acht Treibachsen und insgesamt sechzehn angetriebenen Rädern in Los Angeles, Kalifornien. Sie wiegt rund 220 Tonnen (490.000 Pfund) ohne den Tender und misst über 30 Meter (100 Fuß) in der Länge einschließlich des Kohlenwagens.

Sie verließ das Werk in Philadelphia Ende der zwanziger Jahre und durchquerte jahrzehntelang die Wüsten zwischen Kansas und Südkalifornien. Nach ihrer Stilllegung Anfang der fünfziger Jahre wurde sie in einem Park ausgestellt, bis Eisenbahnfreunde sie in den neunziger Jahren wieder betriebsfähig machten.

Die Maschine trug den Namen einer kalifornischen Bergkette und diente über zwei Jahrzehnte lang als Zugpferd auf den längsten Strecken der Gesellschaft. Heute steht sie als rollfähiges Denkmal für das Goldene Zeitalter der Eisenbahn im Südwesten und wird von Freiwilligen gepflegt.

Besucher können das Fahrzeug während Sonderfahrten oder an öffentlichen Veranstaltungen aus der Nähe sehen, wobei oft Führungen durch das Maschinenhaus angeboten werden. Wegen ihrer Größe und ihres Gewichts bleibt sie in einem speziellen Depot untergebracht, wenn sie nicht unterwegs ist.

Sie war das erste Exemplar ihrer Bauweise in der gesamten Flotte und erreichte auf ihren schnellsten Fahrten mehr als 160 Kilometer pro Stunde. Trotz ihres Alters läuft sie noch heute gelegentlich auf kurzen Strecken und zieht dabei Schaulustige an Bahnübergängen entlang der Route an.